Toyota adiciona Nightshade e elevador de fábrica à Tundra para 2024
A Big T está adicionando novos acabamentos e opções à sua picape Tundra de meia tonelada para o ano modelo 2024, incluindo uma expansão do pacote TRD Off-Road para seu elegante 4x4 de grau Platinum e estendendo a disponibilidade do assassinado Nightshade aparar. De maior interesse para este autor? Um novo kit de elevação de suspensão TRD de 3 polegadas agora pode ser instalado na fábrica.
Tome nota, Nissan – isto é o que acontece quando um suposto estranho investe esforços contínuos de pesquisa e desenvolvimento em uma categoria tradicionalmente dominada pelos Três de Detroit. E não se engane, apesar do Tundra ter sido construído no Texas e em todo o segmento durante quase três décadas, ainda há um grande número de fãs de caminhões que consideram a Toyota o estranho na Guerra dos Caminhões. Dica profissional: eles realmente não são.
Para 2024, o Tundra chega ao serviço com uma nova aparência e opções off-road. Qualquer pessoa que tenha navegado na ferramenta de construção e preço da Toyota ultimamente certamente terá notado um pacote Nightshade em oferta com a maioria dos modelos, um pacote que inclui a maior parte dos adendo externos de uma plataforma. um pote de tinta escura. Aqui, a opção está disponível apenas em acabamentos limitados, mas aparece em uma variedade de cores que vão do Windchill Pearl ao Supersonic Red. A tonalidade Midnight Black Metallic também está disponível para compradores que desejam que sua Nightshade Tundra desapareça completamente.
Disponível recentemente para 2024, o Tundra pode ser equipado com suspensão elevatória de 3 polegadas, da marca TRD e instalado direto de fábrica. Embora não haja muitos detalhes sobre esta opção, é lógico assumir que o equipamento é semelhante (se não idêntico) ao kit instalado pelo revendedor de US$ 3.995 que foi colocado à venda no ano passado através do departamento de peças da Toyota, que incluía novos amortecedores. molas mais altas, rebarbação do tirante, linhas de freio mais longas - tudo bem. Criticamente, funcionou com o conjunto de babás Toyota Safety Sense, como este elevador de fábrica de 3 polegadas certamente também funciona. Nenhuma menção foi feita com quais acabamentos o kit de fábrica é compatível, embora seja razoável especular que ele não funcionará com caminhões equipados com suspensão a ar disponível.
Caso você tenha esquecido, o Tundra pode ser adquirido com o i-FORCE twin-turbo V6 para produzir 389 cavalos de potência e 479 lb-pés de torque ou o híbrido i-FORCE MAX com 437 cavalos e 583 lb-pés de torção .
[Imagem: Toyota]
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Existe um nicho de mercado para essas edições.
A edição batata Toyota? Bem, eles acham que TRD é um nome bom.